Riihimäen UA autospordiklubi alustas oma 50.-juubeliaastat Riihimäki ralliga. Pärast mitmeaastast pausi oli RiiUA korraldada taas ralli SM-etapp.
Alo Allik ja Raul Koov on samuti RiiUA liikmed ning võistluse korraldamisel osalemine oli üsna loomulik. Kahjuks haigestus Alo vahetult enne võistlust ning ei saanud Soome sõita. Eesti tehnilise kontrolli kohtunikest osalesid peale Rauli veel Piret Koov, Raivo Sarv ja Marek Mõistus. Tehnilise kontrolli meeskonda juhtisid Janne Kilpinen ja AKK poolt määratud Soome meistrivõistluste tehnilise kontrolli juht Jaana Laaksonen. Kogu meeskond koosnes umbes kahekümnest kontrolörist.
Reede algas vaba graafikuga eelkontrollist, mida kasutas 30 meeskonda 80-st. Raul ja Marek kontrollisid ja plommisid turboautode õhuvõtu piirajaid ning Piret ja Raivo olid autode ja ohutusvarustuse kontrollijate hulgas. Laupäeva hommikul jätkus kontroll juba ajagraafiku järgi.
Rallil sõideti 8 kiiruskatset ning nende vahel oli ka 2 hooldusaega. Meie kohtunike ülesandeks oli hooldusparki sisenemisel ja väljumisel markeeritud rehvide kontroll.
Ralli lõpus Harri Laine juhtimisel toimunud kontrolli kutsuti ka meie kohtunikud. Neljal R2-klassi Citroen C2 Maxil kontrolliti homologatsiooni arengulehtede vastavat õiget komplektsust.
Meie kohtunike tegevuse ja oskustega jäid korraldajad ja AKK esindaja väga rahule ning avaldasid soovi koostöö jätkamiseks teistel Soome võistlustel.
Kui Jyväskylä MM-ralli on eeskujuks ka WRC sarjas, siis Riihimäki ralli näitas, et rahvuslikul tasemel ja väikese eelarvega on võimalik pakkuda nii võistlejatele, kohtunikele kui ka meediale suurepärased tingimused.
MTÜ Võidusõiduabi tänab Raivo Sarve ja Marek Mõistust tubli tegutsemise ja väga hea seltskonna eest!
Pildid üritusest on SIIN
Piretil on sünnipäev, kauaks kauaks meelde jääb!
